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    XDE200

    電傳動自卸車 所屬于 礦用自卸車
    具體優惠政策請致電 400-110-9999

    1、基于世界領先的高鐵牽引技術,徐工自主集成交流變頻牽引系統,實現變頻牽引系統的高功率密度和輕量化。

    2、車架縱梁采用箱型截面的等強度設計,采用高強度低合金優質鋼板制造,按照澳洲焊接標準實施,縱梁全熔透焊接,重要焊縫100%經超聲波探傷設計壽A命長達6萬小時。

    3、經久耐用的貨廂。貨廂成簸箕形,兩側邊緣呈2°角,尾部梯形結構,能夠降低物料對貨廂尾部的磨損。

    4、懸架系統采用4個油氣比可變的氮氣/油缸,減緩運輸路面和裝載帶來的沖擊,延長車架壽命;前懸架采用燭式獨立懸架,自卸車轉向操縱穩定性高,行駛穩定性好,駕駛舒適。后懸架采用縱向三角擺臂式懸架,允許后橋殼擺動,有效吸收惡劣路面產生的彎曲和扭曲應力。

    5、人機工程學設計駕駛室。符合ISO標準的FOPS/ROPS駕駛室,安全舒適。


    額定載重(kg)180000
    整備質量(kg)320000
    最高車速(km/h)56
    額定功率/轉速(kW HP /rpm)1511  1/8 
    最大爬坡度(%)18
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