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    徐工鏟運

    發展歷程
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    • 1949-1988
      艱辛歲月
    • 1989-1998
      改革探索
    • 1999-2012
      變革奮進
    • 2013-2020
      跨越發展
    艱辛歲月 1949-1988
    開拓者的步履在清冷的歲月中艱辛而穩??;徐工,扛起了帶領中國工業機械產業邁步發展的大旗。
    艱辛歲月
    改革探索 1989-1998
    前進的道路上,勇做改革的探索者和先行者;徐工,擔大任、行大道、成大器。
    改革探索
    變革奮進 1999-2012
    生生不息的奮斗者,目光堅毅、理想遠大;徐工, 讓國人驕傲、令世人尊重的世界級企業”的珠峰不斷攀登!
    變革奮進
    跨越發展 2013-2020
    隨著“黃金十年”到到“高質量發展新時代”的深刻變化,書寫了“中國裝備,裝備世界”的新篇章。
    跨越發展
    • 1988

      1988年,率先引進并創新推出883伸縮臂叉裝機,填補國內空白。

      1988
    • 1987

      1987年,企業更名為“徐州裝載機廠”,深刻彰顯出對裝載機的專業、專注。

      1987
    • 1986

      1986年從美國蓋爾公司引進技術開發SL4610型全液壓滑移裝載機。

      1986
    • 1985

      1985年7月19日,與日本川崎合作生產KLD85Z裝載機,被江蘇省委列為重點消化吸收產品、替代進口產品。

      1985
    • 1983

      1983年8月2日,徐工第一臺真正意義的裝載機,ZL40型產品通過省級鑒定,結束了工廠沒有拳頭產品的歷史,也為產品的升級改進奠定了基礎。

      1983
    • 1981

      1981年,更名徐州拖拉機廠,被列為國家農機局重點骨干企業。同年,試制兩臺小熊貓XM-14型多用途裝載機,翌年通過省級鑒定。

      1981
    • 1975

      1975年,徐工推出ZL40裝載機,成為中國較早生產裝載機的企業之一。

      1975
    • 1959

      1959年9月,易名徐州專區動力機械廠,工廠實施整體搬遷,廠址設在礦山西路38號,用地99946平方米。

      1959
    • 1949

      1949年1月,陳慶順(臺灣籍)等7人,賣掉兩條舊軍毯,創辦徐州私營順和汽車修理行,廠址設在宣武路幾間租賃簡易房屋,今淮海堂南側。


      1949
    • 1998

      1998年底,徐工科技開發G系列(第三代)裝載機,是行業內第一家推出G系列的企業。逐步形成3T到8T系列化,市場占有率突破45%。

      1998
    • 1996

      1996年8月28日,股份公司股票在深圳證券交易所掛牌上市,股票簡稱“徐工科技”,代碼0425。

      1996
    • 1994

      1994年11月15日50臺ZL50D裝載機出口秘魯,為國內工程機械首次最大批量出口。

      1994
    • 1989

      1989年3月,“三廠一所”即徐州重型機械廠、徐州工程機械廠、徐州裝載機廠、徐州工程機械研究所強強聯合,徐州工程機械集團公司應運而生。

      1989
    • 2012

      2012年,徐工建成全球領先的裝載機智能化制造基地,進一步強化了徐工在全球裝載機產業領域的“實力派”地位,在制造水平上,和對手拉開實質性的更大距離。

      2012
    • 2012

      2012年12月11日,徐工集團實施“漢風計劃”,徐工科技與徐工重慶、徐工特機整合,組建成立徐工鏟運機械事業部。


      2012
    • 2012

      2012年6月,徐工大噸位裝載機智能化制造基地竣工,總投資超20億元,占地600畝,擁有世界最大的單體聯合廠房21.4萬平方米,同時也是工序最完整、智能化程度最高、生產節拍最短的裝載機制造工廠。

      2012
    • 2010

      2010年,徐工率先推出中國首臺最大噸位裝載機LW1200K,并一舉奪得 “中國重大技術裝備首臺(套)示范項目”桂冠。

      2010
    • 2010

      2010年,徐工在全球率先推出LNG裝載機,并快速形成5、6、8、9噸級系列化發展,始終保持技術、銷量行業領先。

      2010
    • 2010

      2010年,徐工全球首創第一代LNG裝載機,開啟了工程施工綠色環保新時代;同年,國內自主最大噸位徐工LW1200K裝載機研制成功,打破了大噸位裝載機技術被國外品牌壟斷的局面,推動了徐工乃至行業的技術進步。

      2010
    • 2009

      2009年,徐工率先推出中國首款具有自主知識產權的6噸級大功率重型電控變速箱,打破國外壟斷,將裝載機核心零部件推上歷史新高度。

      2009
    • 2007

      2007年,徐工投入7.4億元巨資,建成行業唯一一家國家級技術中心,和行業唯一一家國家級實驗中心,在技術開發實驗條件上遙遙領先于同行業。

      2007
    • 2003

      2003年實施“董事長一號工程”,徐工裝載機廠遷至經濟技術開發區馱藍山路,此次搬遷是一次質的飛躍,在經營理念和管理體制上進行了脫胎換骨的改造,在徐工科技發展史中,具有劃時代的意義。

      2003
    • 2002

      2002年,徐工率先推出第四代“國家863計劃“——機器人化裝載機LW560H,再次將中國裝載機技術推向新高度。

      2002
    • 1999

      1999年,徐工率先推出第三代裝載機——ZL50G,并成為縱橫全球、蠻聲四海的一代重載經典。連續15年高端市場及出口量遙遙領先。該產品至今仍是中國5噸裝載機的標桿。從這一年起,徐工開始以行業更強的原創能力,成為中國裝載機行業技術發展的新的領跑者,開始創造中國裝載機技術自主發展的新歷史。

      1999
    • 2018

      2018年10月10日,百余臺徐工LNG裝載機批量發車儀式隆重舉行。這是繼2015年締造“全球第一單”120臺徐工LNG裝載機批量發車后的又一“超級大單”。

      2018
    • 2018

      2018年8月16日,10余臺中國最大噸位裝載機徐工LW1200KN批量出口國際高端市場,進一步彰顯了徐工有能力為國際高端用戶,提供成套化設備解決方案的強大實力。

      2018
    • 2018

      2018年8月3日,徐工大噸位裝載機第4000臺下線暨俠客行啟動儀式成功舉行,向世人呈現一個全球信賴、具有獨特價值創造力的世界級企業!

      2018
    • 2018

      2018年3月31日,徐工“裝載之王”電商平臺上線,提升徐工在“互聯網+”時代的核心競爭力,利導行業營銷體系變革創新,擴大營銷新渠道、創建營銷新模式。

      2018
    • 2016

      2016年3月18日,徐工鏟運全球發布“鏟業生態+”暨V系列新產品,助力實現“產業結構調整,增長方式優化”,帶領整個行業轉型升級。

      2016
    • 2015

      2015年,徐工推出高達560馬力的中國最大功率輪式推土機DL1200K和中國最大功率“極寒型”輪式推土機DL900A,把中國輪式推土機技術推向新高度。

      2015
    • 2014

      2014年,徐工大噸位裝載機再上新臺階,成功開發全球最大噸位LNG裝載機LW900KN-LNG,并在同年推出國內最大噸位裝載機LW1200K升級款LW1200KN,兩款機型在baumaChina2014一經展出,再次轟動行業。

      2014
    • 2013

      2013年,徐工鏟運機械事業部成立,聚焦輪式裝載機、挖掘裝載機、滑移裝載機、輪式推土機、伸縮臂叉裝機,是中國工程機械一線品牌中專業生產裝載機等鏟運機械的企業。

      2013
    • 2013

      2013年,建成歐洲和北美研發機構,在技術研發能力上和競爭對手再次拉開更大距離。

      2013
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